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    上篇已经介绍过丰田汉兰达、奔驰GLB共5位获得2020年沃德十佳内饰大奖的车型。下面再来看看剩下的5位获奖车型,这几位车型相对来说在国内见到的几率更低一些,或者是干脆国内没有销售。

    e-tron是奥迪首台纯电SUV车型,目前以进口形式在国内销售,后续会实现国产。目前69.28-82.86万元的售价并不便宜,考虑到它纯电的身份,亚博体育在线登录的人并不多。内饰方面其实就是如今奥迪最新一代的家族化设计,只不过中控向驾驶侧有所偏移。沃德评委认为,e-tron价格比A8更便宜,但功能更强大,无论是舒适性配置还是科技配置,都相当丰富。

    宝马X6的M版,价位也不便宜了,路上能见到的实车也不多。其实这位获奖选手没什么好说的,感觉就是BBA不能缺席这份十佳名单,所以在各自品牌中挑一台最新发布的车型来安排。造成这种感觉最主要的原因就是如今BBA各自内饰套娃太严重了,反正不管什么车都是长那样,无非就是一些细节上的差别。

    后续的三款车型都是目前国内没有在售的。现代Venue是一台定位与IX25差不多的小型SUV。由于这个价位成本有限,所以Venue并不能使用很多高级的材料。但即使是织布和硬塑料也营造出了不错的内饰氛围,可能这也是它获奖的原因吧。

    起亚Telluride是一台主要在美国地区销售的中大型SUV。中控采用金属拉丝工艺与哑光木纹混搭风格,车顶则是一种酷似Alcantara的翻毛皮材料,实则为一种高级布料。沃德评委认为,Telluride的内饰和用料可以与豪华游艇相提并论,起亚的优势在于,它可以做到与对手一样的豪华,但价格仅对方的一半。

    由于沃德十佳评选有价格封顶限制,所以科尔维特C8Stingray成为了唯一获奖的跑车。其实这车在美国性价比非常高,6.2LV8发动机最大功率500马力,峰值扭矩637牛·米,匹配8速双离合变速箱,百公里加速仅3秒出头。而新款车型的内饰也非常前卫,偏向驾驶侧的中控充满了战斗力,液晶大屏的运用也保证了新车的科技感。

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